NC Miata: ホイール
純正
7J +55mm
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/553377/car/3098927/11114995/parts.aspx
57CR Limited
17x9J
https://www.rayswheels.co.jp/products/brand/detail/188
TE37 SAGA S-plus TIME ATTACK EDITION
17x8J
https://www.rayswheels.co.jp/products/brand/detail/96
タイヤ
安い
耐久性が高い
57CR
解説
マイルド、スペックM、こっちのほうが廉価版
17×7.0J
https://s.response.jp/article/2024/03/14/380264.html?utm_source=https://duckduckgo.com/&utm_medium=referral
https://motor-fan.jp/weboption/article/98071/
57DR
17、18インチ
https://www.rayswheels.co.jp/products/brand/detail/188
https://store.shopping.yahoo.co.jp/moh/60-63796.html?sc_e=ymnkr_item
まだ見てない
https://m.youtube.com/watch?v=59f0RrhU7Es&pp=ygUl6Y2b6YCg44Ob44Kk44O844OrIOmLs-mAoOODm-OCpOODvOODq9IHCQn8AKO1ajebQw%3D%3D
ホイール選択の注意点について，以下の項目を重視すること
参考: https://www.rayswheels.co.jp/products/brand/detail/282
table:_
NCの場合 優先度 項目 なぜ重要か？
5穴 / 114.3mm 絶対必須 P.C.D. / HOLE 車のボルト穴の数と間隔です。これが合わないと物理的に装着不可能です。
純正: 17x7J +55<br>(一般的: 16-17インチ, +40~+55) 最重要 SIZE / INSET 車体やサスペンションへの干渉、フェンダーからのはみ出し（違法改造）に直結します。
φ67.1mm 重要 HUB BORE (ハブ径) 車体とホイールの中心を合わせる重要な部分。合わないと走行中に激しい振動が発生する原因になります。
純正ブレーキなら大半は適合<br>(社外ブレーキ装着時は要注意) 要確認 CALIPER CLEARANCE ブレーキキャリパー（特に大型のもの）とホイールが接触しないかを確認する必要があります。
JWL基準適合品なら問題なし 安全性 表示荷重記号 (KG) 車の重量を支えられるかの指標。基準を満たさないと保安基準不適合（車検に通らない）になります。
Note: NCの場合はGeminiから取得しているので本当かどうかを検証する必要がある